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東莞無塵車間潔凈室工程施工的送風系統和材料要求

文章出處:新聞資訊 責任編輯:東莞市力翔空調凈化工程有限公司 發表時間:2021-01-23
  

東莞無塵車間潔凈室工程里的地方空調零碎在運轉進程中應留意反省溫濕度、正壓值及過濾器,避免達不到東莞無塵車間潔凈室的要求,同時要不活期吸塵打掃等。污染空調零碎的消聲減振。普通爲精細任務間,對削弱噪聲要求較高,污染空調零碎的風壓較高,能夠發生的噪聲及振動較大,因而應積極采取無效的消聲減振措施,設置的消聲器要留意其產塵及積塵成績,避免振動噪聲從風管及水管傳遞出來,滿足東莞無塵車間潔凈室的要求。 

東莞無塵車間潔凈室送風量的恒定完成需求經過以下方式:風機1承當高效過濾器和送風管路的壓降。風機2次要承當初、中效過濾器和回風管路的壓降。經過送風流量傳感器控制變頻風機1的轉速來完成恒定送風量。經過新風的一、二次回風流量傳感器控制變頻風機2的轉速來完成新回風比一、二次回風比運轉進程中高效過濾器積塵的添加,送風阻力相應添加,添加變頻風機1的轉速,添加風壓維持送風量的恒定。爲維持送風量的恒定,要調理回風量,當壓差高于設定值時,減小新風量,添加回風量,反之,添加新風量,減小回風量,即控制新回風比。已知了新風量、熱濕比、風機溫升、送風形態點,可以推算出一、二次回風量并停止控制,空氣處置進程與慣例空調相反。污染空調零碎的維護管理。 

空調污染零碎在資料的選用時建議選用不發塵、不易積塵、便于打掃擦拭的的資料制造。風管的材質普通選用無分明氧化、針孔、麻點和鍍鋅層零落的優質鍍鋅鋼板又名白鐵風管,在制造中有損壞鍍鋅層處如咬口、折邊、鉚接處及時涂維護漆二道,用冷軋鋼板制造的風管、閥門及附件,銹后涂油漆二道,制造終了后用無腐蝕性清洗液將內外表油膜和污物清洗潔凈,枯燥后經反省到達要求用塑料薄膜及膠帶封口,避免灰塵進入。 

總之,東莞無塵車間潔凈室風管的制造是一個非常重要的工序,清洗后的風管和零配件裝置前不要拆封,裝置時拆開一個端口封膜,隨即銜接好一個接頭,如兩頭進展需將端口重新封好。在裝置進程中不能嫌費事而無視口部的封鎖,致使管中積塵而又不易清洗或擦拭。中效過濾前的送風管、回風管、閥門及附件,普通用冷軋鋼板或鍍鋅鋼板制造,中效過濾器到高效過濾器之間的送風管、閥門及附件,普通采用鋼板或塑料復合鋼板制造,高效過濾器之后的送風管、閥門及附件,普通用鋁合金板、硬塑料板、塑料復合鋼板或鍍鋅鋼板制造或用鋼板制造后鍍鉻。東莞無塵車間潔凈室送風口裝飾面使用經陽極氧化處置的鋁合金板或塑料板制造。高效過濾器裝置時應緊密平整,避免由于漏風影響干凈度。 




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